2026年伊始，中国汽车行业呈现出前所未有的目标“爆表”景象。据不完全统计，已公布销量目标的车企总和已超2500万辆，远超2025年国内乘用车约3440万辆的实际销量，预示着行业将进入存量优化与激烈竞争的新周期。

在这场目标竞赛中，新势力车企展现出惊人的进取心，而传统车企则普遍采取保守策略，反映出不同阵营对市场前景的迥异判断。